近年來，隨著人民生活水平提高，旅游出行需求與日俱增，不少人選擇租車公司出行，我國汽車租賃行業趁勢快速發展，春節等節假日甚至出現“一車難求”現象。不過，記者調研發現，由于合同規定模糊、監管存在空白等因素，一些租車公司在各個環節設計了許多濫收費的“套路”和“霸王條款”，損害了消費者權益，引發大量糾紛。業內專家認為，汽車租賃行業方興未艾，需要前瞻性立法和加強監管，避免行業“野蠻生長”。
租車業的迅速崛起與繁榮興盛那是大勢所趨。經濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習慣的養成等因素疊加影響，都讓汽車租賃行業“不得不火”。市場調查機構艾瑞咨詢的數據顯示，2019年春節租車需求同比增長超過40%，許多消費者“租車返鄉”，一些車型加價多倍仍是“一車難求”。
然而盡管租車炙手可熱、倍受青睞，卻并不代表它就十全十美、無可挑剔，相反在市場高增長、產業大發展的同時也是問題叢生、飽受詬病，在很多方面依舊是難盡人意，這大概就是所謂的“野蠻生長”、無序發展吧!
根據媒體報道，當前市場上的租車糾紛和套路手段主要集中在以下三個方面：一是假報違章向消費者“賣分”賺錢，這是典型的訛錢、純粹的敲詐，而且涉及欺詐及非法賣分雙重違法，真是可惡之極!二是租車押金“好交難退”，暗藏各種陷阱。就是租車公司會以各種借口套取、占有客戶繳納的押金，常常令消費者啞巴吃黃蓮有苦難言。三是租車保險“應保不保”，損害消費者索賠利益。消費者在汽車租賃電話時會被租車公司強制購買保險甚至“全險”，可是真正出了事卻又因各種虛假承諾、隱藏條款和不公平約定難以理賠到位。
