汽車租賃市場面臨“洗牌” 旅游旺季即將到來，一些市民會選擇自駕短途出游，這對汽車租賃無疑是一個商機，但是有有不少的租車公司去面臨倒閉的危險。而且汽車租出行業(yè)也是面臨著重組，而其它的汽車租車公司因多種原因退出市場轉項投資。
目前困擾汽車租賃行業(yè)有兩大因素，一個是利潤低，另一個就是風險大。“一輛車正常情況下對外出租一年大約能賺到三四萬元錢左右，但是僅保險就要交萬元左右，再加上年審、車損都是一筆不少的花費，一年下來利潤并不高。而且租車也是有著風險的，如果租車人在租車期間出了交通事故，肇事者無力賠償，那么有連帶責任的租車公司就要代為賠償。
因為擁有自己的轎車，幾乎是所有人考駕照時認準的目標。實際上，汽油漲價、交通擁堵等現實因素下，租車不失為經濟又環(huán)保的消費方式。據測算，如果全年實際用車時間低于100天，租車就比買車更劃算。以一輛普通家用轎車為例，散租每日租金不到200元，租100天總費用低于2萬元，而購買家用轎車每年保險費、養(yǎng)護修車、車輛折舊的成本將超過2萬元。
