目前新車價(jià)格的不斷大幅下調(diào)正是租車企業(yè)引進(jìn)新型車輛的大好時(shí)機(jī)。在美國，大約35%的新車銷售是由租賃企業(yè)完成的。與之相比，國內(nèi)租車企業(yè)的新車購買能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。而目前的市場(chǎng)狀況，致使租車企業(yè)必將成為汽車銷售企業(yè)的主要營銷對(duì)象。
其次，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)也面臨著新秩序的調(diào)整，如即將實(shí)施的費(fèi)改稅、以及國內(nèi)油價(jià)居高有待調(diào)整等等，一系列因素者促使大部分消費(fèi)者取消了原訂的購車計(jì)劃，或者將目光轉(zhuǎn)向了小型車，以節(jié)油節(jié)能為主要選擇目標(biāo)。
費(fèi)改稅政策的實(shí)施，將大大降低租車企業(yè)的經(jīng)營成本，原來所有車輛的養(yǎng)路費(fèi)對(duì)任何一家租車企業(yè)都是一筆不小的負(fù)擔(dān)。而現(xiàn)在這筆費(fèi)用轉(zhuǎn)由車輛使用者承擔(dān)，因而租車價(jià)格也將具備更優(yōu)惠的下調(diào)空間，這將吸引更多的消費(fèi)者開始考慮以租車來解決外出代步的工具問題。
新車型的增加，租車價(jià)格的進(jìn)一步下調(diào)，都是帶動(dòng)租車企業(yè)發(fā)展的決定性因素，因此金融風(fēng)暴為租車企業(yè)帶來的是新一輪的發(fā)展機(jī)遇，國內(nèi)市場(chǎng)行情已經(jīng)把汽車租賃行業(yè)推到了大幅整合重組的風(fēng)口浪尖。
