1、城市現(xiàn)代化，城市現(xiàn)代化建設(shè)使得市區(qū)變得更加擁擠，延長(zhǎng)交通的等待時(shí)間，并加深環(huán)境污染程度。汽車(chē)租賃和汽車(chē)共享可以更好的提高汽車(chē)的使用率，有效減小城市現(xiàn)代化帶來(lái)的弊端。
2、法規(guī)，多數(shù)城市都已經(jīng)頒布旨在減少擁擠和空氣污染的措施，例如車(chē)輛限號(hào)，市區(qū)限停，鼓勵(lì)公眾交通、自行車(chē)出行和電動(dòng)車(chē)輛。這些措施將抑制汽車(chē)市場(chǎng)的供給，使汽車(chē)市場(chǎng)供需失調(diào)。汽車(chē)租賃可以很好的滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于自駕車(chē)的需求，有效平衡市場(chǎng)需求。
3、消費(fèi)觀念，消費(fèi)者觀念正從擁有某個(gè)特定物品轉(zhuǎn)變到按使用物品時(shí)間或使用物品次數(shù)收費(fèi)。汽車(chē)租賃恰好就是一個(gè)很好的例子，它不僅可以為消費(fèi)者帶來(lái)便利，還可以幫助汽車(chē)整車(chē)廠商推銷(xiāo)新的車(chē)型與塑造品牌形象。
4、技術(shù)創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)科技的革新，例如智能手機(jī)、手機(jī)導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)共享應(yīng)用和手機(jī)支付等等，確保消費(fèi)者可以輕而易舉地預(yù)約、尋車(chē)、駕駛、到最后返還車(chē)輛。
5、污染問(wèn)題，在中國(guó)，空氣污染無(wú)論是對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)需要關(guān)注的問(wèn)題。
除了宏觀上的因素外，工作特殊用車(chē)需求和業(yè)余生活個(gè)性化用車(chē)需求，使人們?cè)谀承⿻r(shí)點(diǎn)上對(duì)汽車(chē)功能和配置產(chǎn)生特殊的需求，普通意義下的汽車(chē)租賃公司和家庭購(gòu)車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足這些特定需求，導(dǎo)致車(chē)輛需求和使用的錯(cuò)配。汽車(chē)租賃汽車(chē)租賃公司可以為不同客戶(hù)提供不同車(chē)輛，滿(mǎn)足客戶(hù)臨時(shí)性特殊用車(chē)需求。1、更新汽車(chē)周期短 2、提供一站式售后服務(wù) 3、降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 4、簡(jiǎn)化保險(xiǎn)理賠程序
汽車(chē)租賃業(yè)未來(lái)將向三個(gè)方向發(fā)展：第一是定制租賃，這一租賃方式可以滿(mǎn)足租車(chē)者個(gè)性化需求。在汽車(chē)租賃市場(chǎng)，國(guó)際租賃品牌都已進(jìn)入市場(chǎng)，他們利用本身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)率先掀起 “定制租賃”浪潮。目前，“定制租賃”已經(jīng)成為大型租賃企業(yè)核心業(yè)務(wù)，主要針對(duì)集團(tuán)客戶(hù)、長(zhǎng)期客戶(hù)的管理開(kāi)發(fā)。第二是合作金融系統(tǒng)，由于個(gè)人信譽(yù)體系不健全，國(guó)內(nèi)租賃行業(yè)騙租率一直高居不下，導(dǎo)致汽車(chē)租賃手續(xù)繁瑣。租賃企業(yè)和金融系統(tǒng)的結(jié)合將能在一定程度上緩解騙租問(wèn)題。目前一些租賃企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始取消查驗(yàn)戶(hù)口本、押金等手續(xù)，開(kāi)始利用銀行信用卡進(jìn)行身份確認(rèn)和支付押金，這從一定程度上能夠簡(jiǎn)化手續(xù)，降低騙租率。
